利空突袭！(老韩实盘2024年07月30日文章)

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作者：老韩实盘 | 更新时间：2024-08-06 10:28:28

01龙头解析大众交通：为什么昨天提到5倍的说法呢，主要是因为对于这种已经形成的妖股而言，你只能是抬高预期，虽然有点难度，但梦想还是要有的，万一实现了呢？如果真的实现不了，在第一波结束的时候肯定会有明确的信号，从而我们可以提前出局没必要死心眼...

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龙头解析

大众交通：为什么昨天提到5倍的说法呢，主要是因为对于这种已经形成的妖股而言，你只能是抬高预期，虽然有点难度，但梦想还是要有的，万一实现了呢？如果真的实现不了，在第一波结束的时候肯定会有明确的信号，从而我们可以提前出局没必要死心眼地去持有。

今天来到了10元以上的价格，已经超越了3倍的空间，后面的时间不要再有任何的预期或者想法了，只要耐心等着第一波结束的信号即可。至于这个信号是什么信号，已经无法预判了，也许是天地板，也许是跌停板，也许是超级放量等等，反正今天肯定不是。再说，即使第一波主升结束，这票大概率也不会轻易结束的。

（备注：以上涉及的个股只做交流分析，不作为买卖建议）

超短情绪

今天的情绪得接昨天的预判来说，由于昨天的情绪达到了极致性的高潮，所以今天必然面临分歧，而至于是何种分歧，不得而知。只是我们有两个推断，如果今天轻度正常分歧那明天会继续加大分歧，如果今天选择大分歧，那明天有概率直接选择一次修复。

通过今天的表现很明显地看出，今天的分歧选择了第一种，轻度正常分歧。主要分歧还是除了无人驾驶之外的其他板块，而无人驾驶虽然今天结果上来看是没有分化，但盘中还是出现了，并且无人驾驶3大人气标的今天又换了一次当日轮流坐庄的现象。

无人驾驶3大人气股分别是大众交通、金龙汽车、锦江在线，昨天最强的是金龙汽车的弱转强3板，今天本该强更强，但竞价开盘直接平开，这就是低于预期，从而属于分歧了。昨天次强的是大众交通的弱转强，但今天强过了金龙汽车。而昨天最弱的锦江在线今天成为了最强的坐庄领涨股，弱转强晋级2板。也就是说，这3个票今天和昨天形成了相反的地位，龙头大众交通稳稳地站在中间C位。

而其他人气标的，自然还是要看腾达科技和国中水务，前面卡了一次，今天又卡了回来，国中水务占据一字板领先位置，而腾达科技模仿了昨天国中水务的开盘，从0轴附近直接冲击涨停。

还记得我以往说过的一个现象么，当同等级的票卡来卡去的时候最终都会死掉，一个也活不了，这正好和昨天预期的连板高标断板的时候就是结束的时候形成了完美的匹配。后面这两个标的，必然会争夺出一个胜利者，至于是哪个，只能是通过盘口来确定，盘前已经无法提前预判了。

而说到这个高度，今天已经来到了7板空间，2个票全部再次晋级，这明显比之前7板高度的时候要强了，前面几个月，7板空间只剩1只票了，但现在2个票都还很强，谁也不服谁，所以这波连板高度肯定是超越7板空间来到8板空间了，至于是否10板，剩下3个了，就走一步看一步了。

其他标的暂时没啥可关注的，因为当下最强的就是无人驾驶的3人气标的以及2个连板高标，现在是拓展空间的时刻，肯定是要先看这几个标的，下面的连板标的只有在这些高标断板倒下的时候才能去看。

今天的交易机会，由于昨天是情绪高潮，今天不好下手，更适合持有，今天结果来看也确实是这样。有的标的低于预期不但不能下手而且还得出局，比如金龙汽车等。

明天的交易机会，首先今天选择了轻度正常分歧，那明天必然还有进一步的分歧，所以明天还是不太好下手，能下手的还是得看2个连板高标的争夺机会，争夺出来的标的还有套利的机会。

市场表现

指数上，还是和昨天一样，这周大概率会出现底部结构，现在只需要等着结果出现就行，其他的别多想。

为什么不多想，因为现在看指数也没啥用，个股表现得相当活跃，赚钱效应爆棚，所以你再看指数有何用？不过这里说个预判结果的现象，还记得我之前提到过一个细节么，就是当市场盘面热点总是轮动性表现导致赚钱效应越来越差的时候，基本上可以提前判断，指数大概率要选择往下方向了；相反，当市场盘面热点不轮动而是持续性，并且有赚钱效应的时候，那指数大概率会选择往上走的方向，比如当下。指数已经下跌了很久了，而赚钱效应爆棚，和从技术结构上预判的指数形成底部结构，不就正好匹配了吗。

并且前几天也提到过，很多时候个股会提前市场表现，尤其是龙头股妖股会提前市场启动，当然有时候会和指数共振一块出现，这次很明显是提前启动了。

再来看一下热点，持续性的无人驾驶主线，到今天为止已经开始发散到其他炒作分支了，比如今天炒了时空大数据等。这种延伸性的炒作是每一个大主线炒作的特点，当然，一旦出现炒作现象的时候，也代表了这个主线至少是第一波进入尾声的阶段了，这是毋庸置疑的。

因为主线主支该涨的都涨了，肯定轮到分支了。板块龙头大众交通，昨晚出现了一个公告，属于异动公告，从公告的内容来看，肯定是偏利空的，因为公司没有任何实质性的无人驾驶业务，但这不阻碍股价继续表演，因为已经有了地位了，一旦龙头股地位确立，任何利空消息都撼动不了，这和处在情绪很弱的时候有明显的本质性区别。

情绪弱的时候，任何风吹草动都会对情绪造成影响，但情绪好的时候公告反而成为一种贴金信号。当然这次公告也同样告诉喜欢研究基本面的投资者，如果你是做短线的，基本面大多时候用不着你分析，你分析也没用。

因为每次炒作热点出现的龙头股，大多时候这只票的基本面不是那么正宗，反而你研究出的那些正宗属性的票涨得都不咋地，这就是尊重市场，一切都要围绕股价来决定，炒热点就是短线，短线更看重的情绪和技术分析，而不是具体的基本面，基本面你只要知道个大概率，是炒作什么的就可以了。

操作策略

当市场有火爆赚钱效应的时候，其实操作和市场极度弱的时候一样简单。具有火爆赚钱效应的时候，盯住人气核心龙头或者高标搞就是了，其他的不用看，然后享受这些人气标的带来的高溢价即可；而当市场情绪极度弱的时候，没有赚钱效应的时候，最简单的操作就是不操作，这就是节奏。

当然这种节奏必须得有前提，包括你能控制住自己的手，该干嘛不该干嘛；还有就是能有一定的提前预判，不能太滞后了，太滞后了反而吃不到什么利润。

交易上，金龙汽车今天冲高还是先选择出局了，对于这种不属于龙头的标的，一旦不及预期要准备随时撤，因为你不确定什么时候会翻脸，它不像龙头可以有很好的承接力。

大众交通既然上车了就不着急下车，先拿着看看，但也要随时保持警惕，已经一口气3倍多了，第一波结束的时候大概率也很猛，比如直接来个跌停板，所以后面肯定是择机逢高减仓，而不是傻傻地持有。今天没开新仓。

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