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老张早盘号,不是新闻的搬运工,只深度解析
老张午盘号,分析盘面异动布局,午后方向策略
有核心整核心,没核心等核心!
我是老张,我只做核心!!
老张已经很长时间没有吹自己操作多给力了。
现在想想,亮眼操作都是正常的,应该的,我就乐意做个硬核复盘博主
早盘黄金策略记得看,除了周三和周五,都是干货!
现在聊日经暴跌也没啥意思。专注于a股,专注于盘面
目前看,大众交通走二波的支撑力已经不来自于低位无人驾驶了,而是大盘明牌抱团。倒是低位无人驾驶能蹭着大众的涨幅,吃点补涨的减亏的机会。
切记,低位没有太多主动性,只能低吸去博弈后续大众领涨,而涨上来之后,只能出,不能进,哪怕错过涨停板。
商业航天方向今天极大负反馈,还是尾盘拉胯,那么明天出货就是板上钉钉,纯剩个腾达打高度,啥时候断板啥时候算完。
而低空经济我本来是想盘中吸点宗申动力,奈何,三剑客宗申万丰中信又轮动起来了,成万丰领涨了,乱得很。
周一低空经济在周末各种利好飞满天的催化下,只敢拉出个上工申贝去引逗,那我是非常不认可的。这个板块后续只能等三剑客回调到支撑线之后,低吸博弈,不好追高了,追高就派面。
早盘说的支线方向如消费,教育,医疗,都犯了主线的通病,那就是除核心个股外,板块内首板比较拉胯,没啥参与价值。
总结:a股受外围股灾的影响还没散开,也就是说,危机还正在扩大,还没收敛的趋势。
三大主线就剩无人驾驶最有预期,大众交通可参与价值独一档!
仓位:可以空仓,轻仓玩可以。
今晚七点,直播间见!
如果盘中爆发新机会,我会不定期更新在私密号,一定星标!
免责声明:本文旨在分享个人投资经验,用于记录成长进步,所涉及个股及观点并不构成投资建议。
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