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低空经济股票近期持续受到市场关注,随着政策利好的不断释放和技术的逐步成熟,该板块行情持续走高。投资者们对低空经济的未来发展充满信心,认为其有望成为新的经济增长极。然而,短期内估值偏高,投资者需谨慎决策。
一、市场表现
1.行情走势
今年以来,低空经济产业发展持续火热,二级市场上相关领域市场行情不断走高。Wind数据显示,截至11月8日,自9月24日以来,低空经济指数累计涨幅达57.58%,大幅跑赢沪深300指数的同期涨幅27.74%。而截至11月11日午盘,自9月24日行情以来,万得低空经济概念指数在近30个交易日涨幅超60%,成为近期市场表现惊艳的细分板块之一。11月6日,A股低空经济板块再度拉升,概念下多股涨停。其中,威贸电子30CM涨停,赛为智能、蓝海华腾、光韵达20CM涨停,拓斯达上涨16.32%,荣盛发展、天汽模、山河智能、紫江企业等10CM涨停。
2.个股表现
年初至今,低空经济板块已诞生了7只翻倍股,表现最为亮眼的万丰奥威年内涨幅甚至超过了350%。北交所上市公司创远信科11月8日收获30cm涨停,9月24日以来已累计上涨213%。截至2024年三季度末,低空经济板块中公募基金持股比例较高的个股包括航天电器、中航光电、中航重机、中航高科、洪都航空等,基金持仓占比均超8%。
二、驱动因素
1.政策支持
2021年2月,“低空经济”概念首次被写入国家规划。2023年中央经济工作会议提出打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业,2024年两会政府工作报告中多次提及低空经济。2024年被视为“低空经济元年”,7月党的二十届三中全会再次提及低空经济。工信部召开的低空产业发展会议强调“大力发展无人化、电动化、智能化低空装备,推动新一代信息通信技术、数字技术、人工智能等技术全方位赋能低空产业体系”。此外,上海、深圳等在内的多地也纷纷发布政策以促进低空经济发展,竞逐低空经济产业高地。
2.技术推动
低空经济所需要的诸多技术元素或已经基本就位,例如无人机、AI自动导航、甚至飞行汽车初代模型等,这给市场带来了诸多想象力,随着新一代信息通信技术、数字技术、人工智能等技术的不断发展,将全方位赋能低空产业体系,推动无人化、电动化、智能化低空装备的发展。
3.市场需求
现在在物流配送、农业植保、环境监测、建筑安防、消防救援等诸多领域对低空飞行的需求日益旺盛,低空经济的发展将传统的二维地面活动拓展到三维的低空空间,有望产生超万亿级的经济增量。
三、细分领域与投资机会
1.细分领域
eVTOL制造商:如亿航智能等,专注于城市空中交通(UAM)解决方案,是自动驾驶飞行器创新技术与应用模式的领军者。
基础设施及运营商:包括中信海直、立航科技等提供低空飞行器运营服务的公司,以及专注于低空空域管理的航新科技等。
产业链关键零部件厂商:如卧龙电驱提供低空飞行器发动机产品,宗申动力提供关键零部件等。
2.投资机会
根据赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》,2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元,增速高达33.8%。预计到2026年,低空经济规模有望达到1万亿元;2030年市场规模可达两万亿元。低空经济作为新质生产力的重要代表,是经济增长新旧动能切换的重要方向。随着应用场景的不断拓展和深化,将推动低空经济向更高质量、更高水平发展。从区域上建议积极关注低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区;从产业链上建议关注eVTOL制造商、基础设施及运营商、产业链关键零部件厂商等。
四、风险提示
若后续政策支持力度不足或政策出台时间晚于预期,可能影响低空经济的发展速度,在通用机场等起降基础设施是低空经济的重要组成部分,若基础设施建设进度缓慢或无法满足需求,可能制约低空经济的发展。目前低空经济的应用场景虽然日益丰富,但尚未形成大规模效应,市场推广和品牌建设不足。若商业化运营进度缓慢或效果不佳,可能影响低空经济的盈利能力。
低空经济股票近期市场表现抢眼,受到政策、技术和市场需求的共同推动。然而,投资者也需要注意相关风险,谨慎决策。
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