腾达发展——8.1(道与术抓妖2024年08月01日文章)

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作者：道与术抓妖 | 更新时间：2024-08-06 11:28:30

郑重申明：文中一切内容（包括文字、图片、链接，视频等），仅为分享、交流、探讨，不构成任何实际操作建议，更不保证任何收益，投资者如据此交易，风险自担，盈亏自负！股市有风险，入市需谨慎！请务必保管好自己的钱袋子，不要给任何陌生人汇款打钱。也不要...

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郑重申明：

文中一切内容（包括文字、图片、链接，视频等），仅为分享、交流、探讨，不构成任何实际操作建议，更不保证任何收益，投资者如据此交易，风险自担，盈亏自负！股市有风险，入市需谨慎！

请务必保管好自己的钱袋子，不要给任何陌生人汇款打钱。也不要把钱投到陌生领域，如虚拟币、BT币、原油、期货、现货、外汇等。

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交易思路

一、择时：混沌期，但连板还在主升期，突破了9板，不得了

二、择板块：商业航天无人驾驶低空经济

三、择股（跟踪观察）：

四、今日操作：

昨天买的二个套利，一个小肉，一个大面，锦龙没有助攻开板，那就要一点，但盘中一点没有带动证券回流，只能当一个板块方向的抱团看了

卖飞二个板，尾盘拿点回来，博弈一下顺控发展，有点像3.25号的顺控，万一实现了呢，市场又没有量，感觉又会是抱团预期

上个月就写过大众带出来的板趋势结合，有可能会延伸到连板，那个时候腾达才2板

五、明日盘前计划推演：

1、大盘

今天走的不及预期，缩量，又没动力，不过一根管三天没有问题的，后面看是否继续发动，不然只有震荡

2、商业航天，无人驾驶

其实这二个题材是属于同周期的，有点手拉手，你无人涨这么多了，我商业航天走一个题材补涨

无人驾驶以板趋势结合的方式演绎

那么演变到商业航天就可能用连板的方式演绎了

反正目前情绪是这么走的

其实挺不好给题材定义的，也可以走穿越，也可以说是新周期

不过结果好像只需要用强弱去决定操作，太多的锚定就会导致下不了手

比如无人驾驶是大众交通和金龙汽车手拉手抱团

比如商业航天是航天晨光和腾达科技抱团

3、证券

这一块锦龙也属于板趋结合的类型，无耐的是板块助攻没有，那么如果成为抱团标，就有可能反复走一走，这一块明天预期会有一个回流啥的

4、情绪周期

我在上周就表达过一个观点

我认为这一波赚钱效益的归根不在于什么题材，而是一种风格化的转移，就是10厘米的复苏行情，大众交通二个最明显数据属性：10厘米，容量，走出了板趋结合，那么反射到最直接的就是10厘米可以打出高度，不怕异动，最能承载的是容量抱团，也可以反射到连板的高度，这也是前几天我说会不会出高度连板，无人驾驶只是一个属性叠加，其实它的强度并谈不上主流赛道，因为正宗的德赛西威也好，万集科技也好，都没有全产业链联动炒做，或许也是一种缩量行情下的抱团，所以重风格，重节奏多一些

所以如果假设没有新题材，市场又没有成交量，那么我预期是局部抱团效益

5、弱转强模式

中午在尾盘号里写了一下，大家可以去看一看

这种模式最近很吃香——8.1

反正最近挺吃香的，也正因为是连板打开高度了

6、明日交易思路打赏自取

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