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申通地铁周五尾盘冲高后出了,算是卖了个好价格。当我说格局的时候,文章发出后,后台好多朋友都留言,不看好自助驾驶板块了,要么自己已经离场,要么觉得大众交通高位回落行情结束。这些想法我觉得放在当时的场景下,都是对的。但大众交通能炒到如此高度,我...
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申通地铁周五尾盘冲高后出了,算是卖了个好价格。当我说格局的时候,文章发出后,后台好多朋友都留言,不看好自助驾驶板块了,要么自己已经离场,要么觉得大众交通高位回落行情结束。
这些想法我觉得放在当时的场景下,都是对的。但大众交通能炒到如此高度,我想整个市场上也没有几个能做到,所以只要是在某一段里赚到钱了,就是对的,哪有那么多遗憾可言。但这次我最大的理解了,关于新事物对于行情的催化。
在以旧换新真正落实到操作层面,整车板块出现大涨,周五金龙汽车弱转强,最后封板,大概率这个方面的加持。早盘金龙高开,追回一仓。
金龙和大众,双龙戏珠。既然已经到了这个高度,那么走弱也会有一个过程,先当明天溢价方向做。假设23日或25日进,或许也拿不到今天,情景已经变了,持仓的理由也就不一样了。
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