四大指数高开低走，收上影线，上涨趋势出现减速。量能继续减少，下跌超4000+，如果量能不能放大，指数有考验前低的可能。不过村里现在对于妖股和大牛股都是爱护有加，并没有过多干预，给足我们赚钱机会了，应该好好珍惜难得美好时光。新质生产力-商业航...
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四大指数高开低走，收上影线，上涨趋势出现减速。量能继续减少，下跌超4000+，如果量能不能放大，指数有考验前低的可能。
不过村里现在对于妖股和大牛股都是爱护有加，并没有过多干预，给足我们赚钱机会了，应该好好珍惜难得美好时光。
新质生产力-商业航天
今天的腾达K技连续三天上演超级大逆转，那针对腾达昨天小倩是聊过的，目前也就是在挑战一下深市的监管底线到底在哪个地方，而今天也是正式达到了10板的高度，所以说目前无论是沪市还是深市，监管的最低标准都是要至少10板才够资格。
更何况腾达还没有被监管，那么对于后面的连板炒作是急剧刺激性的，所以小倩的观点很明显，在接下来的一段时间会批量的出现一堆连板大牛，所以我们在策略上的重心，要放在低位连板上面了。
那么尽管今天腾达是10板晋级，但是商业航天还是走调整的，除了我前几天挖的航天C光以外，也就呼家楼打造的宗申D力是走的强的，而后排是基本掉队的，那么这个板块小倩认为唯一可以上车的只有晨光了。
无人驾驶（网约车）
无人驾驶的二波预期是非常强的。首先说回大众J通，我早上就钻粉群提前告诉大家，大众今天必强，不然稳定不了军心。
今天其实大众面临的压力是非常大的，但是它只要微微打下去就会立马有人捞起来，显示出了无语伦比的承接力度，那么今天也是差点摸涨停。
金龙Q车今天是打出来新高的，那么在大哥大众休息的时候金龙去探探路打打高度也是正常的，总体的策略上，在二波预期非常高的情况下，目前仍旧是格局为主。
无人驾驶板块内的低位是仍旧有所表现的，板块内目前是有个5板的北巴C媒的，它的方式是有点腾达的走法的，但是目前还是很难进得去的，看看就好。
还有一个最先上板的首先是前期小妖星网Y达，它的封板时间比神州还要早两分钟，所以经过一段时间的分歧后，星网这次算是又拿回来了地位，所以后面是仍旧要盯好的。
而今天在竞价阶段，领衔无人驾驶冲刺的依旧是星网，在前期大妖调整阶段出现的新强势票，往往是有高度的，而从强度去看，目前市场现在做补涨的补涨龙正是星网，目前来看没有一个可以与星网匹敌的了，所以也就不用挖掘了。
总结：整体来看，受指数和量能影响，板块持续性已经明显变短，修复力度减弱。但两个板块仍然是资金最认可的板块，机会只会在这两个板块中产生。最后祝大家周末愉快，我们周日的文章再见！
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