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昨天高标全部退潮,但是商业航天不断有利好催动,尤其是今天航天科技的弱转强,加上航天动力等票的助攻,资金再次回流商业航天板块。市场还是在围绕商业航天进行,主要就是商业航天的想象力空间足够大。招标股份这种20cm的连板,又把情绪加强了,只是10...
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昨天高标全部退潮,但是商业航天不断有利好催动,尤其是今天航天科技的弱转强,加上航天动力等票的助攻,资金再次回流商业航天板块。
市场还是在围绕商业航天进行,主要就是商业航天的想象力空间足够大。招标股份这种20cm的连板,又把情绪加强了,只是10:30以后进入垃圾板打板时间,所以航天发展这个票我自己也没去。
同为创业板的次新股,邵阳液压走的也是商业航天,只是它逻辑是超跌反弹。这么下去,明天依旧只能选商业航天去做了。
今天华东重机我补仓了,连续补仓后,成本降低了,但是这个票最关键的是能不能收3.51以上,只有收红十字才可以后续继续看多,至少不能跌停。早上跌停我没有割肉,还是因为周一就是这个位置附近反弹的,想格局一下看。
华东重机的成本降低了,但是向上的阻力却很大,给人的感觉就是买不完,根本买不完。当然,如果跟过去几天比起来,成交量还是缩小的。最大的问题还是,它不是商业航天概念。
当下无人驾驶退潮后,只有商业航天这一个主线了,明天还是要去前排追校花才行了。
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