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在高铁上,确实信号时有时无,也睡不着,牛哥给大家来点国庆福利大概写了一个框架,牛哥作为一个超短选手,每天的思考基本上都是这个流程为什么牛哥每天的策略,都是凌晨才写完?夜深人静,每天的新闻看完,同行交流完,冲动劲过了,那时候是人最安宁的时候,...
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在高铁上,确实信号时有时无,也睡不着,牛哥给大家来点国庆福利
大概写了一个框架,牛哥作为一个超短选手,每天的思考基本上都是这个流程
为什么牛哥每天的策略,都是凌晨才写完?
夜深人静,每天的新闻看完,同行交流完,冲动劲过了,那时候是人最安宁的时候,这时候做出的策略,最客观
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一、大盘
指数走势、指数位置、指数成交量、宏观新闻
市场风格:主升浪、指数震荡行业轮动、超跌反弹、连板接力
大盘情绪面:情绪周期位置
二、板块
A.市场有没有主线?市场主线是什么?
(1)市场主线的持续性判断
是刚起步?到山腰?还是已经到山尖?
(2)主线的情绪周期位置判断
发酵-启动-主升-分歧-回流-退潮
(3)主线,核心票是谁?
板块中军、情绪龙头、后排套利
(4)核心票,交易模式是什么?
打板、半路上车、分歧低吸、分离确认
B.如果没有主线,是否有行业轮动?
(1)轮动的方式是什么?
轮动有两种:新消息催化的板块、活跃票止跌轮动
新消息催化的板块,需要用经验尝试去判断持续性,这个涉及到审美,需要长时间积累
活跃票止跌轮动,正常情况下是 1-2 天的行情,第三天就涨不动了
(2)板块轮动的选股
新消息催化,怎么选?
找基本面相关的一篮子股票,然后做成交量最大或者涨幅最高的票,跟随市场的选择,不要自己选
活跃票止跌轮动,自然而然就是做上一波主升浪中的核心票,举个例子,低空经济做万丰奥威宗申动力,不能去做莱斯信息,这种一讲就懂吧?
按照这个框架,每天每一条都梳理下来,第二天的交易计划自然而然就出来一个大概了
然后再去掉一些 55开的机会,寻找最有信心的那个方向,基本上就只有 2-3 个票,第二天开盘符合预期,直接干就完了
以上,就是简单的超短思考框架了
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